铁矿石连年涨价，终于使行业协会对进口资质实施铁腕政策。中国钢铁工业协会（以下简称中钢协）举办的“2007年进口铁矿石工作委员会全体大会”日前在昆明召开，中钢协明确表示，新一轮铁矿石进口企业的资质淘汰已经展开。
不达标企业将被清理出局
中钢协与中国五矿化工进出口商会（以下简称五矿商会）联手在2006年下半年制定了《2007年铁矿石进口企业资质标准》（以下简称新标准），规范进口企业的资质标准，今年2月1日起正式执行。
根据两协会的要求，进口铁矿石的企业需满足一系列规定。其中主要包括：企业注册资本至少达到2000万元，钢铁生产为主的企业应符合国家颁布的《钢铁产业发展政策》和钢铁行业准入标准；粗钢年产量必须达到100万吨及以上（生产特殊钢产品的企业可适当放宽）；2005年度企业按海关统计进口铁矿石总量必须达到70万吨，自营进口量在30万吨以上、70万吨以下的企业通过自行组合并达到合并进口数量达到70万吨的，可合并申请进口铁矿石企业资质。
按照进口铁矿石总量70万吨的标准执行，意味着有大概20多家企业将失去进口资格。五矿商会相关人士表示，随着矿石进口企业资质得到严格控制，一批不达标企业将被清理出局，使国内宝钢、武钢等大型公司在国际铁矿石的谈判中具有更重分量的话语权。
“政府没有专门的部门审核和制定进口门槛的部门，这一权力就委托给钢协和五矿商会。”中国钢协副秘书长戚向东告诉记者，钢协与五矿商会在半年前就已达成共识——钢企进口合同交由钢协备案，贸易商进口合同交由五矿商会备案，以便他们能了解到我国铁矿石进口的真实信息。
协会对中小贸易商抢矿感到担忧
“真正符合这些标准的进出口企业名单将在2月底揭晓。”中国钢铁工业协会市场调研部人士透露。
其实对于钢协收紧进口资质的策略，一些处境“危险”的贸易企业们早有预感。记者获悉，由于国家有意把2007年拥有铁矿石进口资质的企业减少20％，那些自知前途不妙的钢矿石贸易企业最近从国际市场大量采购铁矿石囤积在港口。因此原本每年1月都是铁矿石进口的淡季，但是今年国内各大港口的铁矿石进口却异常活跃。
山东日照港铁矿石贸易部的负责人表示：“1月铁矿石进口量增长很快，船舶卸载矿石还需要排队，在港口等上一两天的时间。货主多是贸易商，很少有钢厂。”
据了解，进入1月，日照港口库存也达到新高800万吨，全国各地港口的库存量也在1个月的时间内，从3800万吨上涨到4000万吨以上，而往年的1月通常是传统的淡季。铁矿石的价格也由于需求量的增加，出现了上涨。
“我们现在的进口量非常大。”山东一家贸易企业唐经理坦言正在集中进口，“1月的进口量达到了近一年来的最大量。”由于该企业的铁矿石进口总量没有达到政府要求的70万吨，唐经理感觉未来“凶多吉少”。
同样忙着进口的还有天津中贸公司的马经理，对于新一年的铁矿石进口资质，他已经提出了申请，但是他认为“标准太高”，对于能否取得资质，没有十足的把握。他目前开始了进口铁矿石的大采购，“青岛、日照……沿海的很多港口都有我们的矿石。”
“我们这些中小铁矿石贸易商今后的日子将会越来越难过。”青岛铁盟国际贸易有限公司有关人士颇为悲观地告诉记者，在资格限制一再收紧的压力之下，企业正在准备走上转型之路或者开始寻找新的操作渠道。
实际上，缺乏进口资质的铁矿石进口商还是能用一些手法减小由于取消资质所带来的损失。
山东金岭铁矿控股的铁鹰钢铁公司年产钢铁70万吨，因整顿失去进口资质。“这其实对我们并没有影响。”金岭经营部负责人说，目前仍是自己和国外铁矿石供应商进行谈判，谈妥后，只是委托国内有进口资质的企业倒一下手，办一下进口手续，花一点手续费罢了。
据其介绍，由于以前在国内累积了一定数量的“忠诚客户”，同时也拥有从国外进口铁矿石的稳定的渠道，因此许多中小铁矿石贸易商开始在中国香港和新加坡设立海外离岸公司。他们会在从国外拿货后，委托国内有进口资质的企业倒手，然后再卖给钢厂。
“现在，中小贸易商们最后的疯狂让市场人士极为担心，因为贸易商炒作铁矿石价格的方式通常为，在铁矿石价格较低的时段开始大量囤矿，造成市场供不应求，铁矿石价格上涨，然后在价格处于高位的时候，突然放量，造成价格的紊乱，并致使其他的贸易商和钢厂损失惨重。”全国工商联冶金业商会常务副秘书长耿炳玺对目前即将被淘汰的中小铁矿石贸易商上演最后的疯狂“抢矿”颇为担忧。（中国工业报） |
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