JFE钢铁现已决定，将在中国新建一家汽车钢板厂，而放弃先前的高炉建设计划。将联手合资生产钢板的广州钢铁企业集团共同投资500多亿日元，计划2009年开工投产，将年产能提高到2倍以上。中国政府正在酝酿建设新的大型炼钢厂，同时还准备对外资采取新的措施，因此准备放弃投资风险较高的高炉业务，以扩大合资规模的方式增产需求不断扩大的高级钢板。新日本制铁也在探讨扩大汽车钢板的本地产能，围绕中国汽车市场的争夺战即将正式打响。 
    JFE和广州钢铁现已就广州市的新厂建设展开谈判。新建的这家钢板厂将把半成品轧成均匀的薄板，年产能预计将达到100万吨。双方自06年开始以合资方式对钢板进行电镀，目前的生产规模为每年40万吨，但轧制钢板的生产则属首次。 
    新厂使用的母材将从日本进口或在本地采购。其产品中有40万吨在现有合资工厂加工后作为车身等外装钢板、剩余部分则作为用于汽车内部的钢板供应给进入中国市场的日资等汽车厂商。丰田汽车、本田和日产汽车都在增加当地产能，此举旨在满足它们扩大供应能力的需求。 
    作为知名大型钢铁厂商，新日铁、安赛乐集团（ARCELOR）和中国最大的宝钢集团在上海建有一家每年可生产45万吨镀金钢板和176万吨轧制钢板的合资工厂。JFE欲通过增加新建轧制钢板厂，抗衡新日铁联盟。（9月21日 《日本经济新闻》晨报）